Rozpozná skutečnou jízdu.
Pohyb a rychlost společně potvrdí začátek cesty. Nemusíte před každým odjezdem hledat tlačítko Start.
Automatická kniha jízd, která rozumí vašemu stylu řízení. Bez zásahu do elektroniky auta a bez nákupu dalšího zařízení. Záznam i vyhodnocení obstará aplikace v telefonu.
Bez montáže. Bez krabiček. Bez ručního vypisování.
CarDriver Premium · 249 Kč měsíčně.
Po úvodním nastavení už nemusíte při každé jízdě nic spouštět. CarDriver zaznamenává a počítá za vás. Vy se věnujete řízení.
Pohyb a rychlost společně potvrdí začátek cesty. Nemusíte před každým odjezdem hledat tlačítko Start.
Vzdálenost, čas a podklady pro hodnocení stylu řízení zpracovává telefon automaticky. Záznam a výpočty jízdy nečekají na server ani internet.
Po pěti minutách potvrzeného stání se cesta uzavře. Doplníte její účel a označíte ji jako služební nebo soukromou.
Automatický záznam vyžaduje odpovídající oprávnění k poloze a pohybu. Přesnost a dostupnost ovlivňují signál, zařízení a nastavení systému. Pouhý výpadek GPS není považován za potvrzené zastavení.
Oproti ruční evidenci odpadá vypisování jízd. Oproti řešením se samostatnou jednotkou neplatíte za vybavení ani jeho montáž.
CarDriver využívá GPS a senzory vašeho telefonu. Do elektroniky auta nezasahuje, nic se nepřipojuje do diagnostické zásuvky a není potřeba návštěva servisu.
Místo vypisování tras, časů a kilometrů máte automatický záznam. Vy jen zkontrolujete služební nebo soukromé použití a případně doplníte účel cesty.
Vyberte období a vozidlo. Report Center vytvoří PDF, XLSX nebo CSV z uložených jízd a potvrzených účetních údajů. Bez přepisování do tabulky.
Report Center ↗Bez dodatečných nákladů na zařízení a jeho montáž. Potřebujete podporovaný telefon a aplikaci; cenu Premium uvádíme samostatně. Rozsah časové úspory závisí na počtu jízd a dosavadním způsobu evidence.
Economy, Comfort a Sport vycházejí z toho, jak skutečně jedete. Track je samostatná, vědomá volba.
Zbytečné rozjezdy a prudké brzdění mění charakter celé cesty. Economy se soustředí na klidnější tempo a plynulost. Skutečná spotřeba se počítá ze záznamů tankování, nikoli z odhadu telefonu.
SCORE je hodnocení stylu řízení. Skutečná spotřeba pochází z Energy Ledgeru.Jak jste jeli ≠ proč jste jeli. Jízdní profil je oddělený od označení Služební / Soukromá.
Málo dat není špatná jízda. Při nedostatku podkladů patří na místo SCORE pomlčka, ne nula.
Jízdy, jejich účel i skutečné provozní údaje. Jeden přehled, ve kterém se neztratíte.
Dokončené cesty čekají na kontrolu. Upravíte účel, doplníte poznámku nebo označíte více jízd najednou.
Vlastní záznamy, odečty tachometru i sazbu za kilometr. GPS vzdálenost se nevydává za skutečný odečet tachometru.
TachometrTankování nebo nabíjení, kilometry a provozní náklady. Cílem je propojit styl řízení s dlouhodobým přehledem spotřeby.
Energy LedgerNáhrady vycházejí z nastavené sazby a potvrzených způsobilých služebních kilometrů. Reporty zachovávají historickou sazbu a uložený účetní snapshot. GPS vzdálenost je oddělená od tachometru.
CarDriver Fleet propojuje firmy i živnostníky s jejich vozidly a řidiči. Přístup ke sdíleným datům řídí role a oprávnění organizace.
Firma si založí organizaci, přidá svá vozidla a spravuje, kdo k nim má přístup. Stejný princip funguje i pro živnostníka s jediným automobilem.
Pozvěte řidiče do organizace a přiřaďte vozidlo. Živnostník může být zároveň vlastníkem i řidičem.
Fleet pracuje se synchronizovanými záznamy CarDriveru. Stav vozidla a čas poslední synchronizace ukazují, jak čerstvá jsou dostupná data.
Organizace → vozový park → pozvánky řidičům → sdílená firemní data podle oprávnění.
Vytvoříte si vlastní profil vozového parku a můžete pozvat sami sebe jako řidiče.
Pokud nechcete firemní portál, používáte CarDriver pouze v telefonu. Mobilní účet a osobní data zůstávají samostatným scénářem.
Firemní účet neposkytuje automatický přístup k soukromému pohybu řidiče. Soukromé jízdy mají skryté adresy, trasu a podrobnou polohu. Přístup vyžaduje aktivní členství a výslovně sdílené vozidlo.
CarDriver staví na principu local-first: měření a zpracování jízdy začíná v telefonu. Cloud slouží zejména účtu a synchronizaci vybraných záznamů.
Local-first ale neznamená „žádná data neopustí telefon“. Souhrny cest, uložená místa i služby map potřebují srozumitelná pravidla.
Co zpracováváme a pročJeden dostupný tarif. Bez povinného nákupu jednotky do auta a bez platby za její montáž. Stačí podporovaný iPhone a aplikace.
Uchování a přístup k uloženým údajům upravují podmínky služby a ochrana soukromí.
249 Kč / měsíc za CarDriver Premium.
Bez dalšího zařízení a zásahu do auta
Automatická kniha jízd
Driving Intelligence a profilové SCORE
Vozidla, spotřeba a přehled cest
Služební a soukromé jízdy
Ne. Pro základní záznam a vyhodnocení jízd CarDriver využívá GPS a senzory podporovaného telefonu. Nevyžaduje připojení k elektronice auta, samostatnou jednotku ani její montáž. Náklady na telefon a předplatné aplikace tím samozřejmě nejsou vyloučené.
Ne. CarDriver nečte údaje z řídicích jednotek vozidla. Vzdálenost a průběh jízdy vyhodnocuje z telefonu. Odečty tachometru a údaje o tankování či nabíjení se evidují samostatně; automatický záznam jízdy neznamená automatické načítání těchto údajů z auta.
V Report Centeru vyberete období, vozidlo, typ a kontrolu jízd. PDF, XLSX a CSV používají stejný uložený snapshot včetně historických sazeb. Před exportem zkontrolujte účel a služební či soukromé označení.
Po úvodním nastavení a udělení potřebných oprávnění aplikace rozpoznává jízdu automaticky. Po pěti minutách potvrzeného stání Journey ukončí.
Economy, Comfort a Sport mohou vycházet z vyhodnocení celé jízdy. Jedna prudší akcelerace neznamená automaticky Sport. Track se nikdy nezapíná automaticky.
Profil říká, jak jste jeli. Služební nebo soukromá klasifikace říká, proč jste jeli. Stejná služební cesta proto může mít například profil Economy i Comfort.
Záznam jízdy je navržený nezávisle na serveru. Připojení je potřeba pro přihlášení, synchronizaci a některé externí služby, například načtení mapových podkladů. Offline neznamená, že jsou bez připojení dostupné úplně všechny funkce.
Ne. Je to orientační, profilově specifické vyhodnocení dostupných dat. Není měřidlem právní odpovědnosti, dokladem řidičské způsobilosti ani zárukou úspory. Vždy platí pravidla silničního provozu.
CarDriver 2.0 pro iPhone. Vaše další cesta začíná zde.